一座两次死去活来的汽车厂(七)
弗兰克·朗菲特：在NUMMI工作仅两年后，史蒂夫·贝拉感到沮丧，就离开了通用。没有来自高层的总体***，第一个真正想要尝试一下NUMMI的生产方式的工厂经理来自离弗里蒙特600公里位于范努伊斯的一家通用工厂。
弗里蒙特工厂是通用汽车的老大难单位，工会力量强大，劳资关系紧张，每天工人缺班率达20%，厂内环境脏乱，如同垃圾场，经济效益极差，连年亏损，最终在1982年关闭，5000工人被遣散。
弗里蒙特工厂1960-1982年为通用汽车所有，1982年关闭。从1984年开始，改名为联合汽车制造公司（NUMMI），是通用汽车和丰田汽车的合资公司，2008年关闭。2009年7月工厂出售给特斯拉，成为特斯拉的第一座整车厂。
罗杰·史密斯提出：新公司的名字里必须要有“联合汽车”（联合汽车是一家零部件企业，1***1年被通用汽车收购，这件事并不是什么大事，但是不知道为什么史密斯对联合汽车独有钟情）。
“财务人”是首批登上美国公司舞台的“专家”或“职业”管理者，“汽车人”是通用汽车的另外一类非通才型“职业”管理者。凯勒举了一对例子：关于“品质指数”。
对美国汽车市场充满了渴望。1950年，丰田英二曾在美国参观学习，当时福特的罗格工厂每天能够生产8000辆汽车，而丰田的Koromo工厂每天只能生产40辆，因此光从规模来讲，这两家公司实在是蚂蚁和大象的对决。
马刺的合同情况
目前没有续约 伦纳德马刺合同：5年9434万美元，2015年夏天签，2020年夏天到期，2019-20赛季球员选项 伦纳德的合同是在15年签下的5年合同，他能在19年夏跳出合同，只要伦纳德能保证100%恢复那马刺队愿意为他附上顶薪。
大卫西（全名大卫-韦斯特）这个赛季（2016-2017赛季）没有在马刺队效力，而是在勇士队效力了。大卫·韦斯特：1980年8月29日出生，美国职业篮球运动员，司职大前锋，效力于NBA金州勇士队。
年6月23日，2023年NBA选秀大会，圣安东尼奥马刺队用状元签选中了来自法甲大都会92的维克托·文班亚马。文班亚马成为NBA首位法国籍状元秀，在马刺队将身穿1号球衣。
最近球坛，可是热热闹闹，首先是NBA诞生新合同，根据相关球坛媒体报道称，马刺已经和自己的发展联盟球队球员卡姆-雷诺兹签下10天短合同，是的，你没有听错，只有短短的十天，这也是整个***史上难得一见的情况。
在这样的背景之下，马刺竟然还给了年满37周岁的加索尔一份3年4800万的大额合同，这可是邓肯同时期都没能享受到的待遇啊！马刺上赛季依然算得上成功。
奇才前锋奥托波特上个赛季场均仅仅14分，4篮板也签下了4年04亿的续约合同。在NBA目前的状态下，阿尔德里奇物有所值。而且更重要的是，他已经成为了圣安东尼奥所需要的球员。
马刺的队员名单???
1、该球队队员名单如下：约翰逊：3号（生日：1999年10月11日）。麦克德莫特：17号（生日：1992年1月3日）。文班亚马：1号（生日：2004年1月4日）。格雷厄姆：4号（生日：1995年2月22日）。
2、前锋：多米尼克-巴洛、肯-伯奇、西迪-西索科、杰里米-索汉、朱利安-尚帕尼、道格-麦克德莫特。中锋：维克托-文班亚马、道格-麦克德莫特、扎克-科林斯、桑德罗-马穆克拉什维利。
3、后卫：佩顿-曼宁、德怀恩-韦德、帕特里克-马龙、唐斯-史密斯、肯尼-莫里斯。此外，还有一群后备球员，成员包括：马里奥罗德里格斯、贝尔佩索阿、杰里米-弗里德、塞斯-亚当斯、穆罕默德-哈里斯等。
最近NBA有哪些交易和续约
1、自由球员转会：自由球员是指没有合同关系的球员，他们可以自由选择加入任何一支球队。被交易球员转会：被交易球员是指已经与一支球队签订了合同的球员，他们可以在被交易后加入其他球队。
2、雄鹿中锋博古特（Andrew Bogut）和雄鹿达成一份5年7250万美元的续约合同。纽约尼克斯召开新闻发布会正式宣布签下之前效力于芝加哥公牛的后卫克里斯-杜洪（Chris Duhon）。
3、欧米-阿西克，与鹈鹕续约，5年6000万美元。 2罗伯特-萨克雷，与湖人续约，1年98万。 自由市场开启后24小时内，NBA各队总计开出的合同总金额：15亿3388万美元。
4、为此，美媒《hoopshabit》近日盘点5大将请求交易球星，其中布克上榜，费城双星在列，哈登成潜在大鱼。
5、他得到的是一份三年续约合同，最后一年拥有球员选项，具体金额尚未对外透露。 北京时间7月13日《雅虎体育》消息，泰森-钱德勒确认被交易到多伦多猛龙。
6、骑士送出以赛亚-托马斯、钱宁-弗莱，换来湖人的乔丹-克拉克森、拉里-南斯。骑士送出德怀恩-韦德，换来热火未来的一个受保护的次轮签。
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